新華社北京3月24日電(記者樊曦)記者24日從中國鐵路設計集團有限公司了解到,由河南鐵建投集團河南城際公司建設、中鐵十四局承建的焦作至平頂山鐵路汝陽隧道開始掘進施工。汝陽隧道是焦平鐵路重點工程,也是全線最長的全工序機械化施工隧道。
汝陽隧道位于河南省洛陽市汝陽縣,為單洞雙線隧道,全長4050米,最大埋深達214米。隧道下穿二廣高速上臺隧道段,最近距離僅18.8米。施工過程中,建設團隊引入智能化監測與信息化管理手段,在隧道周邊布設多維度監測網絡,實現掘進參數、圍巖變形、地表沉降實時動態監控與預警,同時大量應用鑿巖臺車、安裝臺車等自動化施工機械設備,確保隧道安全優質掘進。
作為“八縱八橫”高鐵網呼南通道的重要組成部分,焦平鐵路建成通車后,將與鄭西高鐵形成“十”字構架,融入河南“米”字形高鐵網,對促進中部地區加快崛起,改善豫西地區交通基礎設施條件,助力區域經濟社會高質量發展具有重要意義。