近日,焦洛平高鐵沁河特大橋首個承臺順利完成混凝土澆筑,標志著該橋建設(shè)取得重要階段性進展,為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)大面積施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

項目現(xiàn)場
沁河特大橋全長11.99公里,是全線重難點控制性工程之一。施工過程中,焦洛平高鐵項目部堅持精細化管控,多措并舉保障工程質(zhì)量和施工安全。項目團隊強化技術(shù)引領(lǐng),編制專項施工方案,全面開展安全技術(shù)交底;嚴格把控基坑安全,規(guī)范開挖工序,實時監(jiān)測水位變化與邊坡穩(wěn)定性,嚴格落實各項安全防護措施;精細管理鋼筋模板施工,確保加工與安裝精度;優(yōu)化混凝土澆筑工藝,采用分層對稱澆筑方式,嚴控水化熱影響;澆筑后加強溫控養(yǎng)護,嚴防溫度裂縫產(chǎn)生,全方位保障施工質(zhì)量。